單梁起重機、單梁起重機代理商、恒安泰：

單梁起重機操作規程

工作前

a．帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。

b．地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發現異常情況，應予以排除。

c．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

工作中

a．每班第一次起吊重物時（或負荷達到大重量時），應 在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業。

b．嚴格執行“十不吊”的制度：

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

c．發現異常，立即停機，切斷電源，檢查原因并及時排除。

工作后

a．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。

b．進行日常維護保養。

c．做好交接班工作。

單梁起重機_塔式起重機發展中兩大制約因素

   單梁起重機_塔式起重機發展中兩大制約因素：國內塔式起重機出口量不斷增加，品質也在不斷的提高。但發展仍然存在著很多制約因素。從兩個方面可以看出，1、我國塔式起重機在品牌建設方面需要進一步的努力，尤其是與國際化大公司的同類產品相比仍存在一定差距。2：售后服務問題。我國塔式起重機企業對于跨國培訓當地代理商和用戶的力度明顯不足，部分代理商售后服務的能力較差。代理商作為連接廠家與用戶的橋梁，對推動塔式起重機行業的繁榮發展起著極為重要的作用，應積極推行和完善代理商的售后服務體制。

單梁起重機不液壓系統而是電動的

   單梁起重機是電動的，不是液壓系統的，有人以為是液壓系統的，那就大錯特錯了，它是在電動能作用下完成所有工作的。驅動機構為電動機，主要起升機構也是電動葫蘆，還是電動性能。里面的系統跟外部的車輪、端梁、電動機連接成一個整體，同時才操作指令作用下。

   根據端梁的支撐能力，車輪負載不能大于軌道承載力，否則經過長久的滑行，其能力就大大減弱。

   單梁起重機上面也有回轉機構，在達到一定速度后，回轉開始，就能有效減輕單梁起重機負荷動能，相應就是降低了電動機功耗。

   在單梁起重機上，橋架是穩定的，而端梁隨著橋架變大也發生變化，這個時候，電動機功率也會變大，總結一下就是做功越大，產生的動能就會大，相應的供電系統也要大，這是成正比的。

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